E-Auto-Prämie: Zuschuss zum neuen Elektroauto
Mobilität · Dein Weg
Wer als Privatperson ein neues Elektroauto kauft oder least, bekommt seit Juli 2026 wieder eine Kaufprämie vom Bund — gestaffelt nach Haushaltseinkommen und Kinderzahl: 3.000 bis 6.000 € für ein reines E-Auto oder Brennstoffzellenfahrzeug, 1.500 bis 4.500 € für einen Plug-in-Hybrid oder Range-Extender; je niedriger das Einkommen und je mehr Kinder, desto höher der Zuschuss. Gefördert werden Fahrzeuge mit Erstzulassung ab dem 01.01.2026 — wer schon zwischen Januar und Juli 2026 zugelassen hat, kann rückwirkend beantragen. Die Prämie ist ausdrücklich einkommensabhängig: Sie gibt es nur bis 80.000 € zu versteuerndem Haushaltsjahreseinkommen, je Kind 5.000 € mehr, höchstens 90.000 € — gezählt als Durchschnitt der zwei aktuellsten Steuerbescheide, und wer als Partnerin oder Partner mit dir zusammenlebt, zählt mit — auch ohne Trauschein. Eine Modellliste oder ein Preislimit gibt es nicht — jedes neue E-Auto der Klasse M1 kommt in Frage, auch geleast. Wichtig zum Ablauf, denn er ist genau umgekehrt zu den meisten Förderprogrammen: Erst das Auto zulassen, dann den Antrag stellen — online bei der Förderzentrale des Bundes, spätestens 12 Monate nach der Erstzulassung. Danach musst du das Auto mindestens 36 Monate behalten. Der Topf ist begrenzt (Klima- und Transformationsfonds), die Anträge werden in der Reihenfolge des Eingangs bearbeitet, und ein Förderstopp ist jederzeit möglich — Stand Juli 2026 ist das Programm beantragbar. Ein Rechtsanspruch besteht nicht; die Bewilligungsbehörde entscheidet nach pflichtgemäßem Ermessen im Rahmen der verfügbaren Haushaltsmittel. Plug-in-Hybride werden nur bei Erstzulassung bis zum 30.06.2027 gefördert — wie es danach weitergeht, ist offen.
Rechtsgrundlage
Richtlinie zur Förderung des Erwerbs von elektrisch betriebenen Fahrzeugen durch Privatpersonen („E-Auto-Förderung“) des BMUKN vom 19.05.2026 (BAnz AT 19.06.2026 B3); Antragstellung: foerderzentrale.gov.de
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Stand: 2026-07-16
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